Kongres jest narzędziem mającym znaczący wpływ na kształtowanie rozwoju sektora motoryzacyjnego w Polsce. Przemysł motoryzacyjny to dziedzina mocno zaawansowana technologicznie i wymaga dostępu do aktualnej wiedzy pozyskiwanej od producentów innowacyjnych technologii. Kongres to przede wszystkim połączenie nauki i techniki w jednym miejscu, gdzie z powodzeniem mogą korzystać właściciele i kadra kierownicza przedsiębiorstw z branży motoryzacyjnej. Podczas kongresu omawiane są również wprowadzane regulacje formalno-prawne rynku motoryzacyjnego prezentowane m. in. przez Urząd Dozoru Technicznego, Inspekcję Transportu Drogowego, Transportowy Dozór Techniczny oraz Instytut Transportu Samochodowego. Kongres jest idealnym miejscem do prezentacji nowych i innowacyjnych rozwiązań/produktów/urządzeń/technologii do branży motoryzacyjnej o zasięgu ogólnokrajowym. Organizowane przedsięwzięcie jest oknem na świat dla przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej.

Uczestnictwo w kongresie daje duże możliwości zaprezentowania obiektów zaplecza technicznego oraz dostępności produktów ze środowiska producentów i dystrybutorów części.
Kongres jest kierowany przez Komitet Naukowy Kongresu, który stanowią najwybitniejsze osobistości świata nauki z terenu całego kraju w obszarze motoryzacji. Obecnie skład osobowy stanowi 32 profesorów i jeden doktor.

Podczas kongresu jest prowadzony również konkurs Ekspert samochodowy 2018 w 10 kategoriach, gdzie Kapitułę Konkursową stanowią przede wszystkim Eksperci z przemysłu. Kapituła liczy ok. 20 osób, zależnie od zgłoszeń przemysłowych.

Kongres umożliwia zaznajomienie się m. in. z technologiami informatycznymi pozwalającymi na podniesienie efektywności sektora transportowego. Głównymi uczestnikami Kongresu będą przede wszystkim właściciele i kadra kierownicza przedsiębiorstw sektora motoryzacyjnego, nauczyciele akademiccy, nauczyciele nauki zawodu szkół o profilu technicznym, biegli sądowi, rzeczoznawcy, przedstawiciele producentów produkujących dla sektora motoryzacyjnego oraz dystrybutorzy. Bardzo istotne jest wsparcie rynku motoryzacyjnego oraz dziedzin związanych z motoryzacją. Fakt wspierania branży motoryzacyjnej bez wątpienia przełoży się na wzrost efektywności usług, rozwój inwestycji oraz wzmocnienie sektorów usług finansowych, budownictwa infrastrukturalnego oraz transportu drogowego. V Kongres Ekspertów Samochodowych będzie odpowiednim narzędziem stymulującym rozwój branży motoryzacyjnej w Polsce m. in. w zakresie upowszechniania dostępu do nowych technologii.

Jednym z elementów V Kongresu Ekspertów Samochodowych jest również przeprowadzenie konkursu „EKSPERT SAMOCHODOWY 2018” gdzie uczestnicy z terenu całego kraju poświęcą dużo czasu na przygotowanie się do konkursu. Każdy sposób mobilizujący pracowników sektora motoryzacyjnego do podnoszenia kwalifikacji należy uznać za właściwy. Doświadczenie poprzednich edycji pozwala na stwierdzenie, że prestiżowe miejsca zajmowane na podium przez uczestników konkursu, pozwoliły im rozwinąć skrzydła i znacząco zwiększyć wartość sprzedawanych usług.

Kapituła konkursowa "Ekspert Samochodowy 2018":

1. Sławomir Olszowski - UTH Radom – przewodniczący kapituły. Ekspert z zakresu diagnostyki pojazdów i zaawansowanego oprogramowania urządzeń diagnostycznych
   

   Przewodniczący Krajowej Sekcji Samochodowej SITK Rzeczpospolitej Polskiej, Wiceprezes SITK RP o/Radom, Członek Radomskiej Rady Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych NOT, Prezes Koła Elektroniki i Diagnostyki Samochodowej SITK Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Radomiu. Członek Komisji FSNT-NOT ds. Innowacji i Technologii w Biznesie, Przemyśle i Podmiotach Trzeciego Sektora. Członek komisji egzaminacyjnej dla kandydatów na rzeczoznawców i rzeczoznawców samochodowych akredytowanej przez Polskie Centrum Akredytacji. Opiekun merytoryczny studiów podyplomowych z zakresu "Mechatroniki Samochodowej" oraz "Rozwiązań ekologicznych w warsztacie samochodowym". Ekspert z zakresu zaawansowanego oprogramowania urządzeń diagnostycznych. Prowadzi Strefę Eksperta w "Biuletynie Wyposażenia Serwisów". Jest autorem kilkudziesięciu specjalistycznych materiałów szkoleniowych wykorzystywanych m. in. w programach "Strefa Mechatroniki", "Akademia Techniki Samochodowej", "Moto-Akademia", "Mazowiecka Akademia Motoryzacyjna", "Podkarpacka Akademia Motoryzacyjna", "EkoWarsztat". Ponad to jest autorem i współautorem ponad 60 publikacji naukowych w kraju i za granicą oraz ponad 750 opinii i ekspertyz technicznych. Opracował również w ramach prac zespołu eksperckiego ponad 50 "opinii o innowacyjności" dla firm sektora motoryzacyjnego w ramach programów regionalnych Narodowej Strategii Spójności finansowanych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Jest członkiem kapituły konkursowej na sprzęt i wyposażenie warsztatu czasopisma "autoExpert" na produkt roku od 2012. Prowadzi specjalistyczne szkolenia techniczne dla autoryzowanych serwisów samochodowych kilku marek oraz dla niezależnych sieci serwisowych. Współpracuje z dystrybutorami urządzeń i sprzętu diagnostycznego. Wykonuje badania podzespołów samochodowych i systemów sterowania oraz urządzeń diagnostycznych na zlecenie producentów przed wprowadzeniem ich do sprzedaży, wskazuje mocne i słabe strony wymagające uwagi. Prowadzi również badania podzespołów samochodowych dla dystrybutorów przed wprowadzeniem ich na rynek. Nagrodzony Srebrną, Złotą oraz Złotą z Brylantem Odznaką Honorową Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej, Medalem Komisji Edukacji Narodowej za szczególne zasługi dla oświaty i wychowania oraz Srebrnym Krzyżem Zasługi Prezydenta Rzeczypospolitej Polskiej. Z sektorem motoryzacyjnym zawodowo związany od 1991 roku.

2. Oleg Klyus – Uniwersytet Zachodniopomorski - ekspert z zakresu silników o zapłonie samoczynnym
   

   Uznany na świecie specjalista w zakresie tłokowych silników spalinowych oraz aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym. Jego obszar pracy zawodowej jest również związany z nowoczesnymi technikami regeneracji podzespołów. Od lat współpracuje z sektorem motoryzacyjnym. Jest współautorem konstrukcji najmniejszego czterocylindrowego silnika o zapłonie samoczynnym do samochodu osobowego (pojemność 0,95 dm3) wraz z oryginalną aparaturą paliwową nie posiadającą par precyzyjnych. Jest autorem 9 monografii, ponad 300 artykułów w czasopismach krajowych i zagranicznych, posiada 26 patentów. Jest członkiem Sekcji Podstaw Eksploatacji KBM PAN, Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych, Stowarzyszenia Inżynierów Mechaników Rolniczych, Bałtyckiej Asocjacji Inżynierów Mechaników. Nagrodzony medalami: Złotym i Srebrnym Medalem im. I. Kanta, Medalem Komisji Edukacji Narodowej oraz Nagrodą Zachodniopomorskie Noble.

3. Adam Markiewicz – Eurotax – ekspert ds. wyceny i kalkulacji szkód komunikacyjnych
   

   Absolwent wydziału SiMR Politechniki Warszawskiej (1986r). Od ukończenia studiów związany z branżą motoryzacyjną. Wieloletni pracownik firmy EurotaxGlass’s Polska Sp. z o.o. Zajmuje się projektowaniem i wdrażaniem szeroko rozumianego oprogramowania branżowego: zarówno programów eksperckich (zawierających moduły liczące wykorzystywane do wycen i kosztorysowania napraw pojazdów) jak i aplikacji zarządczych wykorzystywanych w likwidacji szkód przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Prywatnie: szczęśliwy mąż i ojciec dwóch - już dorosłych - synów, lubiący turystykę rowerową i aktywny wypoczynek na łonie przyrody.

4. Paweł Gancarczyk – MVS - ekspert z zakresu automatycznych skrzyń biegów
   

   Absolwent Wydziału Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej, specjalności Elektronika i Diagnostyka Pojazdów Samochodowych. Tytuł magistra uzyskał w Belgii na Karel De Grote Hogeschool w zakresie Automotive Engineering. Swoje pierwsze kroki stawiał w rodzinnym warsztacie. Obecnie Członek Sekcji Rzeczoznawców przy Stowarzyszeniu Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej SITK Oddział w Radomiu. Współpracuje z dystrybutorami urządzeń i sprzętu diagnostycznego. Autor wielu artykułów z zakresu diagnostyki układów automatycznych skrzyń biegów, optycznych magistrali danych i innowacyjnych systemów oświetlenia zewnętrznego pojazdów samochodowych. Jest jednym z najlepszych ekspertów w Polsce w zakresie automatycznych skrzyń biegów.

5. Tomasz Olszowski – BETiS - Ekspert z zakresu diagnostyki silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny i turbodoładowania
   

   Pracownik Wydziału Transportu i Elektrotechniki Uniwersytetu Technologiczno - Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu. Od młodych lat powiązany z motoryzacją. Swoje pierwsze kroki stawiał w rodzinnym warsztacie. Ukończył studia z wynikiem bardzo dobrym na Uniwersytecie Technologiczno - Humanistycznym w Radomiu (dawna nazwa Politechnika Radomska), pozostając na stanowisku asystenta w jedynym laboratorium w Polsce na wyższych uczelniach technicznych pod oficjalnym patronatem firmy Bosch. Członek Sekcji Rzeczoznawców przy Stowarzyszeniu Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej SITK Oddział w Radomiu (Srebrna Odznaka Honorowa). Ekspert - konsultant międzynarodowej infolinii technicznej. Prowadzi specjalistyczne szkolenia techniczne dla autoryzowanych serwisów samochodowych kilku marek oraz dla niezależnych sieci serwisowych. Współpracuje z dystrybutorami urządzeń i sprzętu diagnostycznego. Jest współautorem szeregu publikacji naukowych z zakresu mechatroniki oraz diagnostyki nowoczesnych układów w pojazdach samochodowych. Jest członkiem zespołu eksperckiego, przy opracowywaniu "opinii o innowacyjności" dla firm sektora motoryzacyjnego, w ramach programów regionalnych Narodowej Strategii Spójności finansowanych z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Na zamówienia producentów przygotowuje i prowadzi również szkolenia produktowe przy wdrażaniu ich w sektorze motoryzacyjnym.

6. Jarosław Gajewski - Henkel – ekspert z zakresu specjalistycznej chemii serwisowej
   

   Absolwent Wydziału Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej (obecnego Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu). Ukończył również studia podyplomowe na Wydziale Mechanicznym z zakresu techniki samochodowej. Pierwsze kroki w branży motoryzacyjnej zdobywał w autoryzowanych serwisach samochodowych Śkoda-Auto i Ford . Przeszedł cykl specjalistycznych szkoleń technicznych u importerów samochodowych. Obecnie Doradca Techniczny i Trener w koncernie Henkel w zakresie nowoczesnych technologii napraw pojazdów za pomocą specjalistycznej chemii serwisowej posiadających aprobatę producentów samochodów w kraju i za granicą. Prowadzi szkolenia dla importerów samochodów w  Autoryzowanych Stacji Obsługi, Autoryzowanych Centrach Napraw Blacharsko-Lakierniczych oraz w niezależnych warsztatach samochodowych . Jest ekspertem-konsultantem w zakresie stosowania specjalistycznej chemii serwisowej w sektorze motoryzacyjnym. Wdraża i dobiera najnowocześniejsze technologie firmy koncernu HENKEL do konkretnych potrzeb przemysłowych. Jest cenionym praktykiem, który szkolenia prowadzi w trakcie procesu serwisowego. m. in. podczas wymiany poszyć bocznych, wklejania podłużnic czy też wymiany poszyć dachowych, naprawy elementów z tworzyw sztucznych, naprawy zabudów specjalnych oraz stosowania chemii podczas remontów silników, skrzyń biegów. Współpracuje z największymi odbiorcami specjalistycznej chemii serwisowej w kraju i za granicą.

7. Tomasz Chojnacki - BETiS – ekspert z zakresu silników o zapłonie samoczynnym, sieci transmisji danych
   

   Absolwent Wydziału Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej im. Kazimierza Pułaskiego. Studia na specjalności Elektrotechnika i Elektronika Samochodowa ukończył z wynikiem bardzo dobrym. Członek Sekcji Rzeczoznawców przy Stowarzyszeniu Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej SITK Oddział w Radomiu, członek Koła Elektroniki i Diagnostyki Samochodowej SITKRP oraz były wieloletni Prezes SKN Techniki i Elektrotechniki Samochodowej. Nagrodzony Srebrną Odznaką Honorową. Z motoryzacją związany od dziecka. Szlify zdobywał w ASO Mercedes, Bosch Car Service, AD Serwis oraz w firmie BETiS. Obecnie w zakresie czynności zawodowych Ekspert - konsultant międzynarodowych infolinii technicznych. Jest trenerem z zakresu elektroniki samochodowej oraz diagnostyki silników o zapłonie samoczynnym. Prowadzi badania eksperckie z zakresu metod diagnostycznych układów zasilania silników o ZS. Autor wielu publikacji dotyczących metod diagnozowania stanu technicznego systemów samochodowych. W czasie prywatnym doktorant studiów III stopnia na Wydziale Transportu i Elektrotechniki Uniwersytetu Technologiczno - Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu.

8. Marek Puwalski - Axes System – ekspert z zakresu diagnostyki komputerowej pojazdów samochodowych
   

   Aboslwent informatyki i ekonometrii, od momentu wprowadzenia na rynek w 2003 roku testera diagnostycznego CDIF/2 użytkownik natomiast od 2005 roku zajmuje się rozwojem bazy danych testerów CDIF/2 oraz CDIF/3 w firmie Axes System na stanowisku specjalisty ds. diagnozy szeregowej. Odpowiedzialny za wdrażanie nowych systemów w obsłudze obydwu testerów, a także opracowań dotyczących metod komunikowania się ze sterownikami samochodowymi. Współtwórca wielu rozwiązań zawartych w oprogramowaniu, między innymi automatycznego wyboru sterowników na podstawie weryfikacji numerów oprogramowania, odczytu danych bezpośrednio z pamięci sterownika celem np. weryfikacji przebiegu auta, odczytu kodów pin, wypalania filtrów cząstek stałych, adaptacji przepływomierzy, kasowania wartości przyuczonych, adaptacji zaworów egr, kalibracji czujników położenia koła kierownicy, kodowań kluczy i wielu innych których nie sposób wymienić. Ekspert w zakresie komunikacji samochodowej, diagnozę traktuje jak "rozmowę" ze sterownikiem, znawca wielu protokołów komunikacji stosowanych we współczesnych autach, śmiało można powiedzieć że rozumie ich mowę i potrafi komunikować się z nimi jak ludzie między sobą operujący wspólnym językiem. Posiada obszerny zasób wiedzy z zakresu elektroniki samochodowej, a także diagnozowania skomplikowanych niesprawności. Prowadzi badania nt. "Wpływ funkcji ekologicznych takich jak DPF oraz EGR na pracę i żywotność jednostki napędowej". Opracował sposoby manualnej zmiany konfiguracji sterowników w samochodach marki Mercedes i wiele innych unikalnych dla rynku testerów samochodowych rozwiązań. Prowadzi także badania na temat wpływu modyfikacji oprogramowania zawartego w sterownikach na funkcjonowanie podzespołu kontrolowanego przez sterownik. W zakresie doświadczeń i przeprowadzanych analiz są źle przeprowadzone modyfikacje a wpływ na diagnozę sterownika przy pomocy testera diagnostycznego typu brak komunikacji ze sterownikiem, nieprawidłowe wartości parametrów bieżących, brak kodów usterek pomimo zaistnienia awarii systemu. Wśród doświadczeń warto wymienić także opracowywanie metod komunikowania się ze sterownikami bezpośrednio z testerem przy pominięciu tzw. gatewaya w samochodach gdzie taki sterownik stanowi podstawę do komunikacji z narzędziem diagnostycznym.

9. Rafał Kobza - Liqui Moly - ekspert z zakresu specjalistycznej chemii serwisowej
   

   Rafał Kobza, Specjalista ds. Technicznych i Szkoleń w firmie Liqui Moly Polska Sp. z o.o. Rafał Kobza jest absolwentem Politechniki Warszawskiej Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych. Od 2007 roku jest związany z firmą Liqui Moly. Jest on odpowiedzialny za szkolenia zarówno techniczne z zakresu olejów silnikowych, przekładniowych, dodatków do paliw i olei oraz chemii warsztatowej, nowych usług warsztatowych, jak również szkolenia dla sprzedawców. Ponadto do jego kompetencji należy wdrażanie nowych usług dla serwisów jak np. czyszczenie układów wtryskowych, olejowych, dolotowych, czyszczenie filtrów cząstek stałych. Poza prowadzeniem szkoleń oraz wdrażaniem nowych usług odpowiada on za zagadnienia techniczne stawiane zarówno przez profesjonalistów jak również użytkowników samochodów. Rafał Kobza ma swój udział w opracowywaniu nowych produktów i rozwiązań serwisowych wytwarzanych i oferowanych w międzynarodowych strukturach Liqui Moly. Wypowiedzi Rafała Kobzy są często przytaczane przez periodyki branżowe.

10. Piotr Piątkowski - Politechnika Koszalińska - ekspert z zakresu tłokowych silników spalinowych
    

    Uznany specjalista w zakresie pojazdów samochodowych, a w szczególności tłokowych silników spalinowych - metod tworzenia mieszanek palnych. Jego obszar pracy zawodowej jest również związany z nowoczesnymi metodami i technologiami zarządzania w transporcie drogowym oraz w logistyce. Od lat współpracuje z sektorem motoryzacyjnym. Jest biegłym sądowym z zakresu techniki samochodowej i ruchu drogowego. Oprócz pracy naukowej prowadzi szkolenia zawodowe dla diagnostów samochodowych. Ponadto, jest współautorem wielu innowacyjnych rozwiązań z zakresu organizacji transportu publicznego w miastach - realizowane w ramach europejskiej inicjatywy CiViTAS Renaissance w Szczecinku. Jest autorem ponad 60 publikacji o zasięgu krajowym i międzynarodowym a także monografii dotyczącej zagadnień ruchu ładunku wewnątrz cylindra silnika spalinowego. Jest członkiem Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych. Obecnie piastuje funkcję prodziekana ds., studenckich na Wydziale Mechanicznym Politechniki Koszalińskiej.

11. Józef Pszczółkowski - WAT - ekspert z zakresu silników spalinowych
    

    Jest specjalistą w zakresie tłokowych silników spalinowych, a jego obszar pracy zawodowej dotyczy głównie ich rozruchu i eksploatacji w niskiej temperaturze otoczenia. Zajmuje się również problemami eksploatacji maszyn, w tym diagnostyki i niezawodności. Od lat współpracuje z sektorem motoryzacyjnym w zakresie badań funkcjonowania obiektów w niskiej temperaturze. Jest autorem 2 i współautorem 1 monografii oraz około 150 artykułów i referatów na konferencje naukowe. Jest członkiem Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych oraz Europejskiego Towarzystwa Naukowego Napędów i Środków Transportu Kones w Polsce. Odznaczony medalami resortu Obrony Narodowej, w tym Srebrnym Krzyżem Zasługi, a także Medalem Komisji Edukacji Narodowej.

12. Karol Abramek - Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie - ekspert z zakresu tłokowych silników spalinowych
    

    Specjalista w zakresie tłokowych silników spalinowych zarówno o zapłonie samoczynnym, jak i iskrowym. Jego obszar pracy zawodowej związany jest z konstrukcją i eksploatacją silników. Współpracuje z sektorem motoryzacyjnym, wykonał kilkanaście opinii dotyczących innowacyjności technologicznej produktów. Jest autorem 131 publikacji naukowych, w tym 6 w czasopismach wyróżnionych przez Journal Citation Reports, 55 artykułów w czasopismach z listy MNiSW oraz 70 publikacji na konferencjach naukowych krajowych i międzynarodowych. Jest współautorem dwóch książek w wydawnictwie centralnym Pojazdy Samochodowe: „Eksploatacja techniczna i naprawa” oraz „Podstawy obsługiwania i napraw” wydanych przez Wydawnictwa Komunikacji i Łączności w Warszawie 2003 i 2009 roku. Jest członkiem zwyczajnym Polskiego Towarzystwa Naukowego Silników Spalinowych. Wielokrotnie nagradzany przez JM Rektora ZUT w Szczecinie, a także srebrnym medalem Bałtyckiej Asocjacji Inżynierów Mechaników.

13. Paweł Olszowski - BETiS – ekspert z zakresu automatycznych skrzyń biegów oraz napędów elektrycznych
    

    Absolwent Wydziału Transportu i Elektrotechniki Politechniki Radomskiej im. Kazimierza Pułaskiego. Studia na specjalności Elektronika i  Diagnostyka Pojazdów ukończył z wynikiem bardzo dobrym. Rzeczoznawca SITK RP w 5 specjalnościach. Krajowy Konsultant Sekcji Samochodowej SITK Rzeczpospolitej Polskiej. Członek Sekcji Rzeczoznawców przy Stowarzyszeniu Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej SITK Oddział w Radomiu, członek Koła Elektroniki i Diagnostyki Samochodowej SITK RP. Konsultant międzynarodowych infolinii technicznych. Jako doświadczony i wysoko wyspecjalizowany trener prowadzi szkolenia na terenie całej Unii Europejskiej z zakresu: elektroniki samochodowej, automatycznych skrzyń biegów, pojazdów hybrydowych oraz elektrycznych. Jego szczególnym obszarem zainteresowań oraz pasją zawodową są: automatyczne dwusprzęgłowe skrzynie biegów oraz napędy elektryczne w pojazdach. Jest autorem lub współautorem ponad 150 opinii i ekspertyz technicznych z zakresu motoryzacji. Autor specjalistycznych publikacji technicznych z zakresu napraw i obsługi automatycznych dwusprzęgłowych skrzyń biegów. Uznany autorytet i rzeczoznawca z zakresu napędów elektrycznych stosowanych w motoryzacji.

14. Andrzej Piętak – UWM Olsztyn- ekspert z zakresu diagnozowania silników spalinowych
15. Maciej Hadryś - Mahle Polska – ekspert z zakresu turbodoładowania
16. Arkadiusz Świątek - Michelin – ekspert z zakresu ogumienia
17. Łukasz Brzezowski – AG Centrum - ekspert z zakresu instalacji gazowych
    

    Absolwent Wydziału Transportu i Elektrotechniki Uniwersytetu Technologiczno - Humanistycznego im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu. Swoje pierwsze kroki stawiał w serwisach samochodowych marki VW oraz Nissan. Trener oraz Ekspert – konsultant infolinii technicznej ds. zasilania LPG w kraju i za granicą. Współpracuje z Amerykańskim Departamentem Certyfikacji Pojazdów EPA oraz BP w krajach Afrykańskich. Wieloletnie doświadczenie w Auto Gaz Centrum. Ekspert w dziedzinie instalacji gazowych do bezpośredniego wtrysku paliwa.